1.GGG40/50 gömbgrafitos öntöttvas test és tárcsa nagy ütés- és nyúlásállóságot tesz lehetővé
2. A teljes furatú kialakítás minimális nyomásveszteséget és nagyobb energiahatékonyságot biztosít
3. Karbantartásmentes szelep kialakítás
4. A teljesen EPDM vulkanizált ék megőrzi az áramlás teljes leállását, és képes elnyelni az áramlásban lévő kisebb részecskéket. (NBR bevonatú ék nem kötelező)
5. Rozsdamentes acél szár menetekkel a nagy szilárdság érdekében
6. Karbantartásmentes és korrózióálló többszárú O-gyűrűk nagyobb tartósságot biztosítanak
7. A sárgaréz ék anya biztosítja a szár rögzítését és alacsony nyomatékokat.
8. Az izolált motorháztető anyákkal nem áll fenn a korrózió veszélye
9.Kétirányú használat. Változatos áramlási irányú vízszintes és függőleges csővezetékekre is felszerelhető
10. A rögzített ékszerkezetek megakadályozzák a vibrációt Pontosan megmunkált szárral, alacsony nyomatékigényt biztosít működés közben
11. Teljes bevonat a testen és a lemezen belül és kívül, átlagosan 250 mikronnal. Szükség esetén nagyobb bevonatvastagság is elérhető.
12. A WRAS által jóváhagyott bevonat kérésre elérhető, amely megfelel az ivóvizes alkalmazások higiéniai követelményeinek
13. Nagy méretű szelepeknél a házon lévő kiegyensúlyozottan elhelyezett emelőfuratok megkönnyítik a szállítást és a telepítést
14. Alkalmas vákuumkörülményekre Alkalmas elzárási és szigetelési célokra.
15. Szabályozási célra nem alkalmas Az elektromos működtető csatlakoztatása közbenső felső karima elrendezéssel történik
16. Alkalmas föld feletti alkalmazásokhoz.
17.Kézikerékkel, sebességváltóval, működtetővel és orsóval működtethető.
Alkatrészek Anyaga
| Alkatrészek neve | Anyag | Alkatrészek neve | Anyag | |||||||||
| Test | Lágyvas | Ülés | EPDM/NBR | |||||||||
| Lemez | gömbgrafitos öntöttvas plusz EPDM/NBR | Szára dió | Sárgaréz | |||||||||
| Származik | SS410 | Osztott gyűrű | Sárgaréz | |||||||||
| Az összes anyag a vásárló igénye szerint cserélhető | ||||||||||||
