(1) A szelep szilárdsági vizsgálatát általában nem szabad elvégezni, de szilárdsági vizsgálatot kell végezni a javított szeleptestre és motorháztetőre, illetve a korrózió által megrongálódott szeleptestre és motorháztetőre. A biztonsági szelep esetében állandó nyomásának, újraszeletelő nyomásának és egyéb vizsgálatainak meg kell felelniük a előírásoknak és a vonatkozó előírásoknak.
(2) a szelep beszereléséhez szilárdsági és tömítési vizsgálatot kell végezni. Szúrópróba 20% az alacsony nyomású szelepek, és 100% a képzetlen szelepek, és 100% a közepes és nagynyomású szelepek esetében. Egyfajta
(3) A vizsgálat során a szelepet olyan irányba kell felszerelni, amely könnyen vizsgálható.
(4) hegesztett csatlakozású szelepek esetében, ha a vaklemez nyomáspróbának sikertelen, a kúpos tömítés vagy az o gyűrűtömítés használható nyomáspróbára. Egyfajta
(5) A hidraulikus vizsgálat során a szeleplevegőt a lehető legnagyobb mértékben el kell távolítani.
(6) A vizsgálat során a nyomást fokozatosan növelni kell, és nem szabad hirtelen és hirtelen növekedni.
(7) a szilárdsági vizsgálat és a tömítéstípus vizsgálatának időtartama általában 2 ~ 3 perc, és a fontos és speciális szelepeknek 5 percig kell tartaniuk. A kis átmérőjű szelep vizsgálati ideje rövidebb lehet, és a nagy átmérőjű szelepé hosszabb is lehet. A vizsgálat során, ha kétség merül fel, a vizsgálati idő meghosszabbítható. Az erősségű vizsgálat során a szeleptesten és a motorháztetőn nem engedélyezett az izzadság vagy a szivárgás. Általában a tömítési vizsgálatot csak egyszer lehet elvégezni szelepek esetében, és kétszer biztonsági szelepek, nagynyomású szelepek stb. A vizsgálat során enyhe szivárgás megengedett az alacsony nyomású és nagy átmérőjű, lényegtelen szelepek, valamint a szabályozás által megengedett szivárgású szelepek esetében; az általános szelepekre, erőművek szelepeire, tengeri szelepekre és egyéb szelepekre vonatkozó eltérő követelmények miatt a szivárgást a vonatkozó előírásoknak megfelelően kell elvégezni.
(8) A szelepnyomás-vizsgálat befejezése után a szelepben felhalmozódott vizet időben el kell távolítani és tisztára törölni kell, és el kell készíteni a nyomáspróbát.
